Matapos bumagsak ang bagong bukas na tulay sa Isabela, nanawagan si Sen. Koko Pimentel ng imbestigasyon sa paulit-ulit na pagguho ng mga tulay sa bansa. Nagpasa siya ng Senate Resolution 1319 para papanagutin ang mga opisyal ng gobyerno, private contractors, at iba pang sangkot sa proyekto. Ayon kay Pimentel, kailangang suriin ang mga imprastraktura para matiyak ang tibay at kaligtasan ng mga tulay sa buong Pilipinas.
Samantala, inatasan ni Sen. Bong Revilla Jr. ang DPWH na magsumite ng ulat tungkol sa mga insidente ng pagbagsak ng tulay. Sinabi niyang hindi lang private contractors kundi pati mga opisyal ng DPWH na may kinalaman sa mga palpak na proyekto ay dapat managot. Handa rin ang Senate committee on public works, na siya ang chairman, na talakayin ang isyu kapag napunta sa kanila ang resolusyon ni Pimentel.
Sinasabing dumami na ang bilang ng mga gumuhong tulay, na nagdulot ng pagkamatay, pagkasugat, at malaking pinsala sa ekonomiya. Ibinabato ang sisi sa palpak na engineering at design, paggamit ng substandard materials, kakulangan sa oversight, at posibleng korapsyon. Dahil dito, may panawagan na para sa mas mahigpit na regulasyon sa pagtatayo ng mga tulay.
Isa sa pinakabagong insidente ay ang pagbagsak ng P1.22-bilyong Cabagan-Santa Maria Bridge sa Isabela, ilang linggo lang matapos itong buksan. Anim ang nasugatan at may isang nawawala. Noong Oktubre 28, 2024, bumagsak din ang Magapi Bridge sa Balete, Batangas dahil umano sa baha dulot ng Bagyong Kristine.
Bukod dito, noong Oktubre 29, 2022, bumagsak ang Bantilan Bridge, na nag-uugnay sa Batangas at Quezon, dahil sa malakas na agos ng tubig. Patuloy na lumalaki ang listahan ng mga sirang tulay, dahilan para lalong manawagan ng agarang aksyon. Ngayon, hinihintay ang aksyon ng gobyerno upang maiwasan ang ganitong mga insidente sa hinaharap.
