Sa wakas, ibinahagi na ng Nissan ang mga detalye ng kanilang “R32 EV” project, na ilulunsad sa 2025 Tokyo Auto Salon. Ang one-off electrified Godzilla na ito ay nagpapakita ng posibilidad ng pagsasama ng makasaysayang pamana ng automotive at makabagong teknolohiya ng EV. Pinangungunahan ng beteranong EV powertrain engineer na si Ryozo Hiraku, layunin ng proyekto na panatilihin ang diwa ng R32 GT-R habang tinitiyak ang kahandaan nito para sa hinaharap na pagganap. Nilagyan ito ng dalawang 160 kW electric motors at isang 62 kWh na baterya mula sa LEAF NISMO RC02. Sa kabila ng dagdag na bigat na 370 kg mula sa mga EV components, maingat na inayon ang torque at pagganap ng kotse upang tumugma sa mga orihinal na specs ng R32 GT-R.
Nanatili ang iconic na anyo ng R32 EV, pininturahan sa Gun Grey metallic, habang idinagdag ang mga makabagong bahagi tulad ng NISMO Sports suspension na may Öhlins dampers, mas malalaking preno na inspirado ng R35, at custom na 18-inch na gulong. Sa loob, pinagsama ang nostalgia at modernidad, tampok ang Recaro seats at digital na update sa orihinal na gauge cluster. Upang muling likhain ang karanasan sa pagmamaneho na minahal ng mga tagahanga, nilagyan ng Nissan ang EV ng paddle shifters, artipisyal na tunog ng makina na kahawig ng RB26DETT, at simulated gear shifts.
Sa kasalukuyan, wala pang plano ang Nissan na gawing commercial release ang sasakyan. Panoorin ang higit pang detalye ng R32 EV sa video ng Nissan.
Ang Nissan ay nakatakdang ipakita ang elektripikadong bersyon ng iconic na R32 Skyline GT-R sa 2025 Tokyo Auto Salon (TAS), na gaganapin mula Enero 10-12 sa Makuhari Messe, Tokyo. Ang proyektong ito, na higit 18 buwan nang nasa development, ay muling nagbabago sa maalamat na “Godzilla” bilang isang makabagong EV.
Ang orihinal na R32 Skyline GT-R, na ginawa mula 1989 hanggang 1994, ay pinapatakbo ng 2.6L twin-turbo inline-six engine na may lakas na 276 hp. Ito ay may advanced na all-wheel-drive system na kayang mag-adjust ng power distribution mula rear-wheel drive hanggang 50:50 split kung kinakailangan. Bagama't hindi pa inilalabas ng Nissan ang mga tiyak na detalye sa lakas o pagganap ng EV conversion, sumasalamin ang proyekto sa lumalaking trend sa industriya ng automotive na gawing electric ang mga klasikong sasakyan. Pinagsasama nito ang nostalhikong apela ng vintage cars at ang mga benepisyo ng environment-friendly na electric mobility.
Bukod dito, ang “R32 EV” ay ilalantad kasabay ng mga pinakabagong inobasyon ng Nissan. Ang mga dadalo sa TAS ngayong taon ay magkakaroon ng pagkakataong masaksihan ang natatanging pagsasanib ng heritage at makabagong teknolohiya, kung saan inaasahang magiging tampok ang electrified Godzilla sa kaganapan.
