Ito ang obra maestra ng Amalgam, isang 1:8 model ng 1974 LAMBORGHINI Countach LP400, ngunit nagkakahalaga ito ng US$19,995, na humigit-kumulang na 1,113,331.60 pesos, at hindi ito biro! Oo, ang 1113331.60 pesos ay maaari nang bumili ng Kia Picanto. Kung pipiliin mo ang Colt Plus, maaari kang bumili ng pang-itaas na modelo. Ngunit kung interesado ka sa modelong kotse ng Amalgam, ang daang libo ng dolyar ay maliit na halaga lamang ng pera. Dahil ang presyo ng anumang Amalgam 1:8 model supercar ay mahigit sa 13,000 US dollars, 723,846.50 pesos! Pero mayroon ang Amalgam na ganoong kasanayan. Maaari nitong gawing parang tunay na kotse ang isang 1:8 model, kung kaya't mahirap itong pag-ibaan mula sa tunay na gawa. Lahat ng mga detalye ay mabuti, at parang isang likhang-sining. Kaya't hindi kataka-taka kung bakit mataas ang presyo!
Gayunpaman, ang pagsukat ay kailangang palakihin sa 1:8 upang maipakita nang malinaw ang lahat ng detalye. Upang maabot ang pinakamahusay na antas ng realism, nakasalalay ito nang malaki sa manual na pagbabago at pagproseso. Ang pinaka-mahirap na mga bahagi na ibalik ay tiyak na ang interior at engine. Mula sa interior ng LAMBORGHINI Countach na ito, maaari mong malinaw na makita ang eksakto at magaling na gawa na steering wheel, instrument panel, control interface, gearbox, audio system, at pati na rin ang ashtray, lahat ay tila totoong totoo. Tungkol naman sa bahagi ng engine, lahat ng mga labas na mekanikal na istraktura ay perpektong inihahatid. Tungkol naman sa interior, wala nang dapat pang pag-usapan. Sa wakas, ang LAMBORGHINI Countach na ito ay hindi gumagalaw. Ito ay isang modelong kotse, hindi remote control na kotse!
Dagdag pa, dahil marami sa mga kawing na istraktura at mga ignition system sa itaas ng V12 engine ng LAMBORGHINI Countach ay naka-expose at hindi nakabalandra ng takip, ang gawa ay napakakomplikado at tiyak na mas mahirap kaysa sa interior. Bukod pa, dahil ang mga headlights ng LAMBORGHINI Countach ay mekanikal at electric flip-up designs, kailangan ng maraming oras at pera upang maipakita ang bahaging ito! Kaya't ang presyo ng 1:8 model ng LAMBORGHINI Countach ay medyo mataas. Ang mas murang modelo ay tulad ng LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 ($16,450). Ang hitsura ng interior at mga detalye ng engine ay hindi ganoon ka-kumplikado. Sa kaibahan, dahil hindi ito isang antique classic car, kaya't ang royalty na binabayaran sa orihinal na tagagawa ay hindi ganoon kataas.
Kung gusto mo lamang magkolekta ng mga classic old car, tiyak na mawawala ang malaking halaga ng pera sa iyong pitaka! Ang LAMBORGHINI Countach ay hindi ang pinakamahal. Halimbawa, ang ASTON MARTIN DB5 Vantage na may seryosong plot ng 007 ay nagkakahalaga ng US$22,000 (discontinued, ang presyo sa second-hand ay maaaring mas mataas). Tungkol naman sa JAGUAR E-Type, na patuloy pa rin sa produksyon, ang presyo ay higit sa US$23,000. Ang pinakamahal na modelong kotse ay marahil ang FERRARI 250 GTO Bespoke, na nagkakahalaga ng US$29,760, na katumbas ng humigit-kumulang na NT$940,000. Ito ay ang pinakamataas na presyo ng antique car auction ngayon! Kaya't ang presyo ng modelong kotse ay tiyak na hindi masyadong mura, ngunit ang mabuting balita ay ang FERRARI 250 GTO Bespoke ay patuloy pa rin sa produksyon! Kung talagang mayaman ka at mahilig, dahil hindi mo kayang bumili ng isang FERRARI 250 GTO super classic antique car, kaya't kolektahin na lang ang isang napaka-realistikong 1:8 model. Hindi mahalaga kung maaari mo itong i-drive o hindi. Ang mahalaga, "masaya ako kapag nakikita ko ito"!
Ngunit ang pinakamahal na Amalgam modelong kotse ay ang MERCEDES-AMG W11 EQ Performance 2020 Portuguese Grand Prix champion F1 car, na may presyong US$41,145, na humigit-kumulang na 2,290,974.17 pesos! Ang dahilan kung bakit ito mahal ay hindi dahil napakakumplikado ng gawa, o dahil ang mga royalty ay napakataas, kundi dahil sa 1:4 na relasyon. Oo, ito ay isang behemoth car na may habang 1.4 metro, at ang gastusin ay siyempre ay napakamahal.
Malapit sa atin, ito ang unang pagkakataon na lumikha ang Amalgam ng isang LAMBORGHINI Countach model. Ang mga kulay ay limitado lamang sa Giallo Fly yellow at Rosso red. Hindi ito mass production, at maaari itong ideliver nang direkta kung wala ito sa stock. Gayunpaman, ang Amalgam ay hindi unlimited production, kundi limitado lamang sa 199 units. Gayunpaman, umabot ng 4,000 oras ang pag-develop ng LAMBORGHINI Countach 1:8 model na ito. Kung magtatrabaho ka ng walong oras sa isang araw, kailangan mong magtrabaho ng 500 na araw. Kung ibabawas mo ang anim na araw na walang trabaho, oo, halos 2 taon ito! Pero ang pahayag na ito ay isang exaggeration, dahil ang apat na libong oras ay tumutukoy sa oras ng pagtatrabaho ng isang tao lamang. Kung mayroon kang team ng proyekto na may 5 tao upang maghati sa trabaho, ibig sabihin nito ay maaaring matapos ito sa humigit-kumulang na 5 na buwan. Biro lang, mayroon ba talagang 2 taon na kailangan para i-develop ang modelong kotse? Ang operasyon ng kumpanya ay tiyak na magkakaroon ng mga problema sa lalong madaling panahon, maliban na lang kung ang lahat ng mga empleyado ay interesado!
Gayunpaman, sinasabi na ang mga nakaraang 4,000 oras ay pag-develop lang ng modelong kotse. Tungkol naman sa bawat LAMBORGHINI Countach, kailangan ng 400 oras upang ma-assemble at detalye. Kaya't ang bayad na NT$630,000 para sa bawat modelong kotse ay hindi isang exaggeration, at tinatanggap ng Amalgam. Ang "Customized" na serbisyo ay nangangailangan lamang ng mas maraming pera, ngunit tiyak na hindi kasama rito ang nakakabagot na mga bagay tulad ng horsepower upgrades!
