Mula sa MC20 halo project, ang Maserati GT2 Stradale ay binalangkas upang pagsamahin ang race-ready performance ng sports car nito at ang comfort ng long-distance travel. Noong inilabas ito noong Agosto, naging pinakamalakas na road-legal car ng Maserati.
Anim na buwan matapos ang debut nito, dumating ang GT2 Stradale sa Andalusia, Spain. Sa lilim ng mga punong olibo, inilunsad ng Maserati ang isang multi-day driving experience para sa mga car enthusiasts. Sinubukan nila ang sasakyan mula sa mountainside tracks papunta sa Circuito Ascari, kung saan sinundan ng Hypebeast ang buong biyahe sa kanilang Day in the Life feature.
Matapos ang isang gabi sa Marbella, nagsimula ang event kinabukasan sa isang technical briefing. Pagkatapos, sumakay ang mga driver sa kanilang GT2 Stradale at nagtungo sa Ronda. Daanan man ay urban roads o rugged countryside, walang problema dahil sa four drive modes ng Nettuno V6 engine.
Bago dumiretso sa Circuito Ascari, tumigil ang grupo sa La Almazara oil mill, isang masterpiece ni Philippe Starck. Dito, sinamahan sila ng Maserati head of design Klaus Busse sa isang pag-uusap tungkol sa Fuoriserie personalization program. Ayon kay Busse, “Ang MC20 ay isang canvas kung saan maaari kang magdagdag ng aerodynamic elements nang hindi nasisira ang aesthetics nito.”
Sa racetrack, sinubukan ng mga driver ang bilis ng GT2 Stradale, gamit ang Corsa Drive Mode para maabot ang 0-62 mph sa loob ng 2.8 segundo.
Pagkatapos ng adrenaline rush, nagtipon ang lahat kasama sina Busse at Maserati product manager Andrea Simonetti sa isang intimate gathering kung saan pinag-usapan ang design, performance, at ang connection ng kotse sa mga tao. Sinabi ni Busse, “Sa Maserati, gusto naming pagtagpuin ang kagandahan, performance, at emosyon sa isang sasakyan.”
Tingnan ang buong Day in the Life episode para sa mas malalim na silip sa Maserati GT2 Stradale.
