Ang iconic na BMW M8 coupe ay malapit nang magpaalam, ngunit bago ito mawala, binibigyan ito ng German tuner na G-Power ng isang malakas na power boost. Ang orihinal na Competition trim ay may 617 horsepower, ngunit kung hindi ito sapat, ang 900-horsepower na G8M Hurricane RR ang para sa iyo. Para sa mga nangangailangan ng mas praktikal na sasakyan, maaari ring makuha ang parehong power boost sa apat na pintong M8 Gran Coupe.
Upang maabot ang ganitong klase ng kapangyarihan mula sa twin-turbocharged 4.4-liter V-8 engine ng BMW, hindi ito simpleng pag-adjust lang ng boost. Binago ng G-Power ang mga piston at connecting rods gamit ang mga forged components. Ang turbochargers ay hindi pinalitan ngunit nirebuild gamit ang mas malalaking turbine wheels sa modified housings. Dagdag pa rito, nag-upgrade sila ng intercoolers at gumawa ng bagong exhaust system, lahat ginawa in-house. Ayon sa G-Power, kaya ng G8M na maabot ang bilis na 205 mph matapos ang computer reflash.
Walang binanggit na pagbabago sa suspension o brake systems ng M8. Sa factory settings, ang M8 ay may 15.7-inch na preno sa harap na may carbon ceramic option, ngunit naglagay ang G-Power ng 21-inch na gulong na may 285/30-series tires sa harap at mas malapad na 295s sa likod. Ang eight-speed automatic transmission at xDrive all-wheel-drive system ng M8 ay hindi binago, at sinasabing kaya nitong suportahan ang 774 pound-feet ng torque.
Ang mga visual upgrades ay kasama rin sa package. Nagdagdag ang G-Power ng isang malaking rear wing, carbon-fiber grille, bagong hood, at iba pang bodywork components na available ayon sa kahilingan ng kliyente.
Kung tatanungin kung magkano ito, walang inilabas na presyo ang G-Power. Ngunit dahil nagsisimula ang M8 Gran Coupe sa $140,000 sa US, tiyak na napakamahal ng 900-hp na bersyon. Dagdag pa, maaaring maging hamon ang pagkuha ng modded car na ito sa labas ng Europa.
