
Habang ang Ford Bronco Raptor ay ang pinaka-mataas na klase ng off-road SUV mula sa Blue Oval, ang mas murang kasiyahan sa mga kalsadang hindi pa aspalto ay matatagpuan sa mga Badlands at Sasquatch Broncos. Gayunpaman, batay sa pinakahuling balita, maaaring nais mong iwasan ang matitinding kalsada hangga’t hindi inaayos ng Ford ang isang problemang kamakailan lamang natuklasan. Inanunsyo noong kalagitnaan ng Enero, ang Ford at ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ay naglabas ng recall para sa halos 150,000 na mga Bronco mula sa 2021 hanggang 2024 na modelo, kabilang ang dalawang- at apat na pintuang modelo, dahil sa isang isyu sa mga rear shocks.
Ang mga petsang kailangang tingnan mula sa label sa driver's side door jam ay mula Setyembre 30, 2020 hanggang Hulyo 23, 2024. Sa loob ng panahong ito, nag-supply ang Bilstein ng mga rear dampers para sa mga Badlands at Sasquatch na Bronco na may kasamang external reservoir bilang bahagi ng End Stop Control Valve (ESCV) system.
Ang isyu ay nagmula sa corrosion sa pagitan ng damper body at ng integrated external reservoir mounting flange na naka-weld sa katawan. Ito ay maaaring magdulot ng pag-leak ng shock oil at maging sanhi ng ganap na pagkasira kung saan ang reservoir ay maaaring mahulog at maging isang panganib sa kalsada para sa ibang mga motorista. Kung mapansin mong hindi na gumagana ang mga rear shocks ng iyong Badlands o Sasquatch o may kakaibang pagtagas ng likido malapit sa iyong mga rear wheels, maaaring ito na ang senyales ng pagkasira ng koneksyon sa pagitan ng reservoir at damper body.
Sa kasalukuyan, ang recall ay tanging para lamang sa mga rear dampers, bagamat ang parehong klase ng Bilstein shock ay ginagamit din sa front axle. Wala pang tiyak na paliwanag kung bakit ang corrosion ay nagiging isyu lamang sa mga rear shocks. Wala pang solusyon para dito, at nagtatrabaho ang Ford upang makabuo ng solusyon, ngunit dahil nangyari ang mga pagkasira sa mga Bronco na ginawa hanggang kalagitnaan ng nakaraang taon, mahirap lamang palitan ang mga sira at maglagay ng bagong OE replacement.