Habang papatapos na ang taon, ang Honda CB1000 Hornet, na matagal nang sikat sa street car market, ay hindi lang may balita tungkol sa 2025 model, inanunsyo rin ng Honda na maglalabas sila ng special version, ang CB1000 Hornet SP! Mas pinaganda ang equipment, electronic control system, at iba pa. Kaya tara na, silipin natin ang mga exciting na features nito!
Bukod sa regular version ng 2025 Honda CB1000 Hornet, magkakaroon din ng special version na CB1000 Hornet SP.
Unahin natin tingnan ang engine part. Ang CB1000 Hornet SP ay gumagamit ng 1,000c.c. water-cooled four-cylinder engine ng CB1000RR Fireblade, pero ang pagkakaiba, mas outstanding ang power output nito! Ang maximum horsepower ng buong motor ay 115.6kW@11,000rpm, at ang maximum torque ay 107Nm@9,000rpm. Inadjust din ang transmission para mas smooth ang acceleration, lalo na sa middle at tail sections, para mas maganda ang riding experience. May 3-stage adjustable quick-shift system din para pwede mong i-adjust depende sa trip mo sa pag-drive.
Gagamit ang CB1000 Hornet SP ng parehong engine pero mas outstanding ang performance kaysa CB1000RR Fireblade.
Sa electronic control system naman, may tatlong driving modes na pwede pagpilian (rain, standard, sport) at dalawang customized modes na pwede mo i-set. Pwede mong ayusin ang horsepower output ng motor at engine gamit ang left handlebar at instrument info. Kasama dito ang braking force at HSTC system. Sa rain mode, ang power output ay i-adjust sa pinakamababa, mid-range engine braking, at pinaka-responsive na HSTC system; sa standard mode naman, nasa middle settings ang power output, engine braking, at HSTC system; habang sa sports mode, naka-max ang power output at naka-minimum ang engine braking at HSTC systems. Sa dalawang custom modes, pwede kang mag-save ng favorite settings mo at mabilis na mag-switch.
Ang electronic control part ay nagbibigay ng tatlong modes at dalawang customizations na pwede mong i-set ayon sa gusto mo.
Nakakaintriga ang sports mode na naka-focus sa power output, at siguradong marami ang curious kung ano ang pakiramdam habang nagmamaneho nito.
Sa equipment naman, ang front suspension ay gagamit ng fully adjustable Showa 41mm SFF-BP front fork, habang sa likod ay fully adjustable Öhlins TTX36 rear shock absorber. Sa braking, naka-install ang Brembo Stylema radial pair ng four calipers, 310mm disc sa harap, at 240mm disc na may Nissin single-piston caliper sa likod. Ang gulong sa harap ay 120/70-R17 at sa likod ay 180/55-R17. Ang wheelbase ay 1,455mm, seat height ay 809mm, at ang bigat ng motor ay umaabot sa 212 kg.
Lahat ng modelo ay may kasamang high-end brand products, kaya mas upgraded talaga ang equipment.
Kasama sa standard specifications ng motor ang mga sikat na brand tulad ng Brembo at Öhlins na hinahangaan ng maraming car fans.
May full-LED lamps din ang buong car series at may isa sa pinaka-representative fuel tank shapes ng Hornet car series. Ang instrument panel ay gumagamit ng 5-inch TFT full LCD na may mobile phone connectivity at navigation functions para mas malinaw ang pagbabasa ng impormasyon sa araw at gabi. Kasama rin ang ESS function para sa emergency braking. Pero kung gusto mo ng maraming color options, baka madismaya ka dahil ang special version ng CB1000 Hornet SP ay may isa lang na kulay—metallic black—pero may "golden chopsticks" at gold wheel frame, kaya napaka-high quality ng itsura!
Gumagamit ng full-LED lamps ang CB1000 Hornet SP.
May 5-inch TFT full-color LCD instrument na may mobile phone connection at navigation functions para mas pinaganda ang pagbabasa ng impormasyon sa araw at gabi.
Bagama’t isang kulay lang ang available, metallic black, ang overall look ay sobrang high-quality.
Kung gusto mong i-customize ang motor mo, walang problema! Magbibigay ang Honda ng tatlong iba’t ibang versions ng packages. Meron ang “Style Package” para sa distinguished feel, “Sports Package” para sa sports performance, at “Comfort Kit” para sa riding comfort. Sa ngayon, hindi pa ina-announce ng Honda ang official price at launch date ng CB1000 Hornet SP, kaya sa mga interested, tutok lang sa mga susunod na balita!
