Matagal nang hinihintay ang 4680 lithium-ion battery sa industriya ng electric vehicle, at sa wakas, papasok na ito sa mass production! Ang battery na ito na maingat na ginawa ng Panasonic ay hindi lang magpapahusay sa range, power, at charging efficiency ng mga electric vehicle, kundi makakatulong din na pababain ang gastos. Mukhang malapit nang makuha ng mga electric car owners ang mas mahabang range, mas mabilis na acceleration, at mas friendly na presyo.
Karamihan sa mga tradisyonal na battery packs ng electric vehicle ay gumagamit ng 2170 model batteries, na may diameter na 21 mm at haba na 70 mm. Ang 4680 ay ang "fat man" version ng numerong ito, na may diameter na umabot sa 46 mm at ang haba naman ay tumaas sa 80 mm. Parang naging mas mataba at mas mahaba nga ito, pero hindi ito pagtaas ng volume; sa halip, ang design na ito ay pwedeng magpataas ng energy density ng hanggang limang beses!
Ano ang ibig sabihin nito? Bagaman hindi nito direktang papalakihin ang battery life ng electric vehicles ng 500%, dahil ang battery mismo ay nangangailangan ng mas kaunting auxiliary materials, magiging mas magaan at mas maliit ang kabuuang sistema, na makakatulong para sa mas mahusay na energy efficiency.
Ayon sa pagsusuri ng mga battery experts, ang 4680 battery na ito ay kaya ring humawak ng mas mataas na instantaneous power, na nangangahulugang ang mga electric vehicles ay magkakaroon ng mas malakas na peak output at mas mabilis na charging. Hindi lang iyon, ang design na ito ay mas maganda rin ang performance sa heat dissipation, na nagpapataas ng energy efficiency at nagbibigay-daan sa mataas na power output na tumagal ng mahabang panahon. At ang pinakamaganda sa lahat, mas mura ito! Ito ay tiyak na magandang balita para sa mga consumers na nag-aantay pa kung bibili ba ng electric vehicle.
Bagaman hindi pa inihayag ng Panasonic ang tiyak na specifications ng 4680 battery, espesyal nilang inayos ang isang buong pabrika sa Wakayama Prefecture, Japan. Ang pabrika na ito na may sukat na higit sa 60,000 square meters ay magiging fully operational para sa 4680 production. Inaasahan itong magsimula sa Marso ng susunod na taon. Sa Setyembre, magkakaroon ng 400 empleyado ang pabrika na tatakbo sa full capacity.
Sa anumang kaso, ang anumang inobasyon na makapagpapabuti pa sa bigat, volume, safety, performance, at cost ng mga battery batay sa umiiral na lithium-ion technology ay tiyak na malaking biyaya para sa larangan ng electric vehicles. Umaasa tayo na ang mga susunod na electric vehicles ay magiging mas malakas at mas abot-kaya.art and technique of arranging type to make written language legible, readable and appealing when displayed. The arrangement of type involves selecting typefaces, point size, line length, line-spacing (leading), letter-spacing (tracking), and adjusting the space within letters pairs (kerning).
