Ang Toyota Research Institute (TRI) at Stanford Engineering ay nag-anunsyo ng isang makabagong tagumpay sa autonomous driving: ang kauna-unahang ganap na autonomous tandem drift — gamit ang pares ng GR Supras. Ipinapahayag ng TRI na ang mahalagang tagumpay na ito ay bunga ng halos pitong taong pagsasaliksik na naglalayong mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Sinabi ni Avinash Balachandran, bise presidente ng Human Interactive Driving division ng TRI, “Sa paggamit ng AI, kaya nating mag-drifts ng dalawang kotse nang sabay-sabay nang autonomously. Ang matagumpay na automation ng kumplikadong maneuver na ito sa motorsports ay may malawak na epekto sa mga advanced safety system ng mga sasakyan sa hinaharap.”
Binanggit ni Chris Gerdes, isang propesor ng mechanical engineering at co-director ng Stanford’s Center for Automotive Research, ang mga praktikal na aplikasyon ng proyekto, na nagsabi, “Ang pisika ng drifting ay katulad ng pagmamaneho sa niyebe o yelo. Ang mga natuklasan namin mula sa proyektong ito ay humantong sa mga bagong teknik para sa ligtas na pagkontrol sa mga automated na sasakyan sa mga ganitong kondisyon.”
Sa tandem drifting sequence, isang lead car at isang chase car ang nag-navigate sa isang kurso sa loob ng ilang pulgada ng bawat isa, na nagpapatakbo sa gilid ng kontrol. Gamit ang neural network tire model, natututo ang AI mula sa karanasan, katulad ng isang eksperto sa pagmamaneho. Ang koponan ay nagsagawa ng mga eksperimento sa Thunderhill Raceway Park sa California, gamit ang dalawang na-modify na GR Supras na may advanced sensors at communication systems.
“Ang teknolohiyang ito ay maaaring makialam ng eksakto kapag kinakailangan, na namamahala sa pagkawala ng kontrol tulad ng isang eksperto sa drifting,” dagdag ni Balachandran. “Ang pagkamit nito ay nagpakita sa amin ng malawak na potensyal ng AI sa pagpapaligtas ng mga sasakyan.”
Tingnan ang autonomous tandem drift sa video sa ibaba.
