Ang Chevrolet ay ipinakilala ang 2025 Corvette ZR1, na nagtataglay ng pinakamakapangyarihang V8 engine na ginawa ng isang Amerikanong tagagawa ng sasakyan. Ang ZR1 ay magagamit sa parehong coupe at convertible na variant, pinagsasama ang hilaw na kapangyarihan sa iconic na disenyo.
Sa puso ng ZR1 ay ang 5.5L twin-turbocharged DOHC flat-plane crank V8 engine, na kilala bilang LT7. Ang engine na ito ay bumubuo ng 1,064 horsepower sa 7,000 rpm at 828 lb-ft ng torque sa 6,000 rpm, na ginagawa itong pinaka-potent na factory-produced Corvette engine sa kasaysayan. Tinataya ng Chevrolet na ang top speed ng ZR1 ay hihigit sa 215 mph, na may quarter-mile time na mas mababa sa 10 segundo.
Ang aerodynamic na disenyo ng ZR1 ay nagtatampok ng carbon fiber aero package na nagpoproduce ng mahigit 1,200 pounds ng downforce sa top speed. Ang isang kapansin-pansing muling pagbalik ng disenyo ay ang split rear window, na nagbibigay-pugay sa klasikong styling ng Corvette.
Ibinahagi ni Scott Bell, ang VP ng Chevrolet, "Ang koponan na nag-rebolusyon sa Corvette gamit ang mid-engine architecture ay hinarap ang isa pang hamon: dalhin ang ZR1 sa susunod na antas," dagdag pa niya, "Ang Corvette ZR1 ay tungkol sa pagpapalawig ng hangganan ng hilaw na kapangyarihan at makabagong inobasyon."
Ang LT7 engine ay nakabatay sa arkitektura ng LT6 ng Z06, na nagsasama ng twin turbochargers sa unang pagkakataon sa isang factory Corvette. Inoptimize ng mga engineer ang bawat sistema para sa boosted application, na nagreresulta sa mga unique head castings, valve train timing at isang bagong intake system na angkop para sa twin turbos. Ang pinahusay na performance ay umaabot sa transmission ng ZR1, na nagtatampok ng upgraded inner at outer input shafts, pinalakas na kapasidad ng gear at pinong oil management upang suportahan ang napakalaking output ng engine.
Ang layunin na aerodynamics at bagong brake system na may carbon ceramic rotors ay nagsisiguro na ang handling ng ZR1 ay tugma sa kapangyarihan nito. Ang optional na ZTK performance package ay nagdaragdag ng aggressive na high-downforce rear wing, front dive planes, at Michelin Pilot Sport Cup 2 R tires para sa track-ready performance.
Ang produksyon ng 2025 Corvette ZR1 ay magsisimula sa General Motors’ Bowling Green Assembly Plant sa Kentucky, kasama ang mga modelo ng Corvette Stingray, Z06, at E-Ray. Ang karagdagang detalye sa pagpepresyo at availability ay hindi pa naibabahagi sa oras ng pagsulat, ngunit inaasahang iaanunsyo malapit na sa produksyon.
