Napaka-logical na maglagay ng seat belt sa mga kotse, ngunit tila mahirap isipin na ang mga seat belt ng upuan ay dapat ding magamit sa mga motorsiklo. Gayunpaman, hindi ito isang kakaibang ideya. May mga sasakyan tulad ng BMW C1 na mayroong mga disenyo na parang seat belt. Ngunit ang nais kong ipakilala sa iyo ngayon ay ang patentadong larawan ng bagong motorsiklo mula sa CFMotion, at maaaring ito ay mai-install sa isang motorsiklo na may single-speed!
Ang pagkakaroon ng seat belt sa mga motorsiklo ay hindi isang bago o kakaibang ideya. Ito ay unang lumitaw sa BMW C1 noong nakaraan.
Sa oras ng aplikasyon ng patent na inihain ng CFMotion sa Patent Office, makikita na ang seat belt ay itatak sa pagitan ng fuel tank hanggang sa likod ng upuan, at i-fasten kapag may mga pagkakataon ng matinding impact (tulad ng banggaan mula sa harap o likod ng sasakyan). Ang seat belt ay magbibigay ng proteksyon sa driver laban sa pagkahulog (tulad ng pag-ikot, pag-slid, at iba pa). Kung hindi nakakabit ang seat belt ng upuan, maaaring maipit ang driver sa sasakyan at magdulot ng mas malubhang pinsala.
Ang seat belt ay magsisimula mula sa fuel tank, dadalhin hanggang sa likod ng upuan, at muling ibaba.
Ang buong disenyo ay nagbibigay ng kaligtasan sa driver habang naka-encounter ng potensyal na rollover, na maaaring i-adjust ang seat belt para maiwasan ang karagdagang pinsala habang nagmamaneho.
Bukod sa bersyong ito na kumukuha ng higit sa likuran ng seat cushion mula sa fuel tank, nagsumite rin ang CFMotion ng isa pang bersyon ng seat belt design na gumagamit ng crossbar na disenyo na katulad ng mga amusement ride, upang mapadali ang pagpasok at pag-alis ng driver sa sasakyan, at maging ang crossbar ay maaaring i-adjust para sa mas madali at komportableng pagmamaneho.
Ginagamit ng CFMotion ang V-twin model na 1250TR-G Tourer sa kanilang patent na disenyo, na kasalukuyang ibinebenta lamang sa merkado ng Tsina. Ang modelo na ito ay nagtataglay ng advanced na teknolohiya mula sa pangunahing modelo ng CFMotion. Posibleng gawing modelo ang disenyo na ito para sa kanilang pagmamanupaktura. Bagaman hindi garantisadong maiiwasan ng disenyo ng seat belt ang pinsalang dulot ng aksidente sa motorsiklo, ang pinakamahalagang layunin nito ay maprotektahan ang driver laban sa pagtapon mula sa sasakyan dahil sa mga impact sa likuran. Bagaman hindi ako sigurado kung magiging matagumpay ang patentadong ito, ito ay isang napakakaabangang kagamitang may potensyal na paggamit!
Ang CFMotion 1250TR-G Tourer ay nagtatampok ng pinakabagong teknolohiya at kagamitan mula sa kanilang tatak. Inaasahang ilulunsad din ito ng maayos para sa kanilang tagumpay.
