Ang kilalang tuning factory na Mansory ay naglunsad ng bagong obra, gamit ang Ferrari F8 Spider bilang canvas at buong tapang na naglalagay ng sariling mga elementong disenyo. Ginamit sa exterior ang matapang na itim at asul na scheme ng kulay na may espesyal na half-and-half paint scheme. Hinihila ito ng isang 3.9-liter twin-turbocharged V8 engine na maaaring maglabas ng maximum na horsepower na 868 horses matapos ang pag-aadjust. Bukod dito, ang carbon fiber kit ay isang hindi mawawalang elemento para sa pagbabago. Ginamit ng Mansory ang malaking dami ng forged carbon fiber. Ang espesyal na pattern ay nagbibigay ng kakaibang atmospera sa modified Ferrari F8 Spider na ito.
Noong nakaraang taon, inilunsad ng Mansory ang isang lubhang marangyang Ferrari F8 Spider, tinatawag na F8XX Tempesta Turchese. Ang kotse na ito ay may labis na aerodynamic package at isang natatanging two-tone puti at turquoise paint, na nagdulot ng senyasyon noong panahon na iyon. Ito ay isang pangarap na produkto sa mga tagahanga ng supercar. Sa kalagitnaan ng 2024, muli nilang dadalhin ang isang mas kislap at natatanging F8 Spider.
Ang bago nilang obra, ang F8 Spider, ay hindi nagkaroon ng espesyal na pangalan tulad ng naunang isa, ngunit sa katunayan, itinataglay nito ang maraming parehong mga bahagi, at mayroon ang dalawang kotse ng kaunting katulad na kagandahan. Sa ngayon, mahirap isipin na ang isang modified na F8 ay mas mahalaga kaysa sa orihinal na standard na bersyon at karapat-dapat sa koleksyon. Ito ay laging nangyayari sa Mansory sa merkado. Ang labis na mga pagbabago ay patuloy na pinahahalagahan ng mga mamimili. Pagbili, ang merkado ay nananatiling popular kung paano ito dapat.
Sa hitsura, ang harap ng F8 Spider ay lubos na binalik at nilagyan ng forged carbon fiber splitter at air intake upang palakasin ang performance at dominasyon. Ang flaps sa harap ng splitter, aerodynamic spoilers, at ang mga carbon fiber diffusion holes sa harap na mga fender ng gulong ay lubos na nakaaakit. Ang distribusyon ng forged carbon fiber ay umaabot mula sa ibaba ng mga ilaw, pataas sa hood at window frames. Puno ng forged carbon fiber upang mapasaya ang mga hilig ng mga passionado at mayayaman na mamimili, lubos na kilala ng Mansory ang mga pagkakaibigang ito.
Ngunit hindi dito nagtatapos ang bahagi ng pagbabago. Ang mga aluminum rim ng F8 Spider ay nilagyan ng 21-inch sa harap at 22-inch sa likod na mga gulong. Bagaman hindi buong carbon fiber ang buong gulong, ang mga embellishments sa mga maliit na lugar ay mayroong finishing touch. Bukod dito, muling dinisenyo ang mga side skirts sa gilid ng kotse at nilagyan ng dalawang maliit na wings. Ang cover ng likuran ng compartment ay pinalitan ng forged carbon fiber, at ang apat-na-outlet design ng exhaust tailpipe ay integrado sa diffuser. Ang anyo nito ay simple at malinis.
Pagpasok sa loob ng kotse, para sa ilang mga tao, ang paghanga ay hindi kulelat kumpara sa hitsura. Ang turquoise na leather ay nagtataklob sa halos bawat panel sa interior, kabilang ang mga upuan, dashboard, door panels, mga carpet, at steering wheel. Ang mga lugar lamang kung saan hindi ginagamit ang leather na ito ay ang carbon fiber trim panels at ilang maliit na itim na bahagi, tulad ng mga air vents, door handles, atbp.
Sa pagkakaroon ng kapangyarihan, muli ni Mansory na-ayos, na-optimize ang air intake at exhaust, at tinugma ito sa computer programming. Ang 3.9-liter twin-turbocharged V8 engine ay maaaring maglabas ng maximum na horsepower na 868 horses at maximum torque na 960 Newton meters.
