Ang Honda Motocompo ay palaging may mahalagang lugar sa puso ng maraming tagahanga ng sasakyan. Ang compact na katawan nito at natitiklop na disenyo ay walang duda na ginagawa itong isa sa mga paraan ng transportasyon para sa maikling distansya matapos iparada ang sasakyan, hindi upang banggitin ang kakayahang matiklop ang katawan. Mayroon din itong kaginhawaan ng direktang pag-iimbak sa trunk ng sasakyan. Nakapagbigay na ang Honda ng isang electric version ng Motocompo. Ang mga tagahanga ng orihinal na classic gasoline engine ay dapat magbigay pansin! May pagkakataon ang Honda na ipakilala ang gasoline version sa buong mundo!
Nagsimula na ang Honda ng pure electric na Motocompo, na nakakuha ng pansin ng maraming tagahanga ng sasakyan.
Ngunit sa paningin ng maraming tagahanga, ang gasoline engine Honda Motocompo ay ang pinaka-classic na anyo.
Ang Motocompo ay ginagamit para sa maikling distansya ng biyahe, at ang buhay ng baterya nito ay nasa isang milya lamang, ngunit sapat na ito para sa pagmamaneho kung saan ang sasakyan ay nakaparada ng ilang distansya mula sa destinasyon. Isinasaalang-alang na sa isang panahon kung saan ang electric vehicles ay ang pangunahing uri, plano ng Honda na gamitin ang bagong bersyon ng Motocompo bilang range extender dahil kailangan itong ilagay sa loob ng cabin, upang ang mga electric at hybrid na modelo nito ay makakuha ng mas maraming benepisyo. Mayroon itong mahahabang buhay ng baterya, at ang mga katangian nito bilang isang sasakyan para sa maikling biyahe ay mananatili pa rin.
Ang Honda Motocompo na inilunsad noong 1980s ay walang mahabang buhay ng baterya, ngunit sapat na ito para sa maikling biyahe.
Ang modernong Motocompo ay magpapanatili rin ng disenyo na maaaring itago sa loob ng sasakyan, ngunit ang pagkakaiba ay maaaring gamitin ito bilang range extender.
Dahil ang bagong bersyon ng Motocompo ay nilalayon na gamitin bilang range extender, ang patent application ng Honda sa pagkakataong ito ay nagpapakita na nagdagdag sila ng dalawang pangunahing kagamitan sa cabin. Isa ay upang tulungan ang cooling system ng Motocompo gasoline engine, at ang isa ay upang tulungan ang exhaust system na nagpapalabas ng basura mula sa sasakyan. Bagaman ang mga guhit ng patent na aking nakita ngayon ay tila kumpleto, na parang ang disenyo na ito ay malapit nang ma-produce, tiyak na tatagal pa ng ilang taon bago ito maisakatuparan. Sa kabila ng lahat, talagang nakakaantig na makita ang pagbabalik ng Motocompo sa modernong panahon!
Upang payagan ang Motocompo na magamit bilang range extender habang umaandar ang sasakyan, nag-install ang Honda ng exhaust system at cooling system sa likuran ng sasakyan.
Ang disenyo ng patent na isinumite sa pagkakataong ito ay mukhang kumpleto. Marahil sa loob ng ilang taon ay magkakaroon tayo ng pagkakataon na makita ang gasoline engine Motocompo na muling lumabas sa mundo.
