Ayon sa ilang mga kamakailang ulat, ang huling Audi R8 ay nagmula sa production line at patungo na sa sunset, na nagtatapos ng isang mahalagang yugto at modelo para sa German automaker.
Ang partikular na modelo na tinutukoy ay sinasabing nagmula sa production line sa Audi's Böllinger Höfe site sa Heilbronn, Germany. Naayon sa okasyon, ang huling production model ay hindi ordinaryong R8 kundi ang V10-powered Performance Quattro Edition — na may vibrant Vegas Yellow paint at carbon fiber accents at 20-inch wheels — isang spec na na-experience natin ng personal noong 2022.
Karapat-dapat banggitin na ang desisyon na tapusin ang produksyon ng R8 ay sinundan ng isang inaasahang o baka hindi inaasahang pagtaas ng mga order pagkatapos ng pahayag nito, na pumilit sa pagtatapos ng produksyon mula sa huli ng 2023 hanggang ngayong buwan. Kahit na nakakita ng 49 porsiyentong pagtaas sa benta ang modelo sa nakaraang taon, nagresulta pa rin ito sa 1,591 na units na nabenta at nagpapakita ng pinakamabagal na pagbenta ng global product ng automaker.
Bukod pa sa pagtatapos ng R8, ang balita ay nagtatapos din sa twilight ng Volkswagen Group's celebrated V10 engine, kasama ang Lamborghini Huracan. Ito ang wakas ng linya para sa mga supercars na may natural na pag-apula ng 5.2L engine, na karamihan sa mga automaker ay tumitingin na sa mga hybrid o ganap na elektrisidad na hinaharap.
Sa oras ng pagsulat, wala pang opisyal na pahayag ang Audi tungkol sa pagtatapos ng linya ng R8 o inihayag ang isang tagapagmana, gayunpaman, inaasahan namin na marinig ang higit pa sa pamamagitan ng kanilang opisyal na mga channel nang mas maaga.
