Inilunsad na ang CFMOTO 675 SR R Aspar

Sa kasalukuyan, madalas gumagalaw ang CFMOTO sa merkado ng sports car. Bukod pa sa pagpapakita ng dalawang bagong concept car, ang 675 SR at 500SR, sa Milan Auto Show noong katapusan ng 2023, ang mga bersyon ng produksyon ng dalawang concept car sa 2024 ay magpapatuloy rin sa pag-unlad. Kamakailan lang, inilabas ang patent drawing ng apat na silindro ng makina ng 500SR. Tungkol naman sa tatlong-silindrong makina ng 675 SR, mismong inilantad sa ibang bansa ang "675 SR R Aspar Limited Edition Model".

Ang concept car na 675 SR ay ilalantad sa CFMOTO owner event sa 2023

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-3

675 SR R Aspar limited edition model

Ini-anunsyo ng CFMOTO ang paglunsad ng 675 SR R Aspar Limited Edition model. Ang sasakyan ay pinangalanan matapos ang koponan ng Aspar, ang kasosyo ng CFMOTO sa Moto3 event, bilang pagpupugay sa tagapagtatag ng koponan na si Jorge "Aspar" Martinez; ang 675 SR R Aspar ay halos pareho sa concept car sa hitsura, na may radikal na disenyo ng sports at puno ng atmospera ng labanan. Ang bodywork ay nababahiran ng maliwanag na kahel at itim at may mga logo ng Aspar racing team.

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-4

Ang kulay ng katawan ay gumagamit ng mga elemento mula sa Aspar racing team

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-5

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-6

Mayroon din isang marka ng limited edition na nakaimprenta sa triangle table.

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-7

Eksohayreradong konfigurasyon ng isang upuan

Ang 675 SR R Aspar ay mayroong tatlong-silindrong makina na inilunsad ng CFMOTO, may isang displacement na 675cc at isang maximum horsepower na higit sa 100 horsepower. Ang makina ay gumagamit ng 120-degree crankshaft angle layout at may BOSCH injection system; ayon sa opisyal na data mula sa CFMOTO, ang 675 SR R Aspar ay may maximum torque na 67.5 Newton meters.

Hindi pa inanunsyo ng CFMOTO ang tiyak na presyo at petsa ng paglunsad ng 675 SR R Aspar. Gayunpaman, batay sa aktibong pagsasaayos ng CFMOTO sa Europa, parehong ang standard na bersyon ng 675 SR at ang limitadong edisyon ng SR R Aspar ay inaasahang opisyal na ilulunsad bago matapos ang taon. Sa entablado.

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-8

Ang data ng horsepower ay hindi pa naibibigay, ngunit sa simula, inaasahan itong lampas sa 100 horsepower.

inilunsad-na-ang-cfmoto-675-sr-r-aspar-9

Ang pagdagdag ng CFMOTO ay nagdagdag din ng bagong buhay sa merkado ng middleweight sports car. Lalo na sa mga nakaraang taon, ang tradisyonal na apat-silindrong 600c.c. sports car ng mga Hapones na tagagawa ng sasakyan ay unti-unting bumaba. Sa pag-usbong ng bagong henerasyon ng dalawang-silindrong at tatlong-silindrong sports car, magagawa kaya ng CFMOTO na maging matagumpay sa merkado? Sa alon na ito ng kaguluhan, umaasa tayo sa bagong inilunsad na 500SR at 675 SR na itatag ang sariling teritoryo, patuloy nating subaybayan!