KYMCO DOLLAR 150 ABS: Lakas, Espasyo, at Ginhawa!

Sa pagtaas ng trend ng camping sa mga nakalipas na taon, lumitaw ang mga bagong uri ng scooter sa merkado ng motorsiklo na nakatuon sa multi-function, fun at commuting Sa 2023, ilulunsad ng KYMCO ang serye ng kotse na "DOLLAR Da Le" para lumahok sa kompetisyon . Pagkatapos ng lahat, ang cross-border speed na kotse na ito Bilang isang sumisikat na bituin sa Koda, maaari ba itong maging kapansin-pansin sa mga karibal nito sa parehong antas, at ano ang mga katangian nito kapag aktuwal na sumakay dito Biyahe pagkatapos ng Paglaktaw sa Trabaho"!

Paano talaga gumaganap ang KYMCO DOLLAR 150 ABS? Direkta tayong pumunta sa isang araw na paglalakbay sa piknik nang walang trabaho para maranasan ito!

Ang mga hugis-itlog na dobleng ilaw ay nagpapalamuti sa masungit na pakikipagsapalaran, at ang pabago-bagong kulay na pintura ay lumilikha ng isang malakas na playability sa labas!

Sa mga nakalipas na taon, ang elemento ng "crossover" ay talagang mailalarawan bilang laganap sa industriya ng kotse na ang mga modelo ng Crossover na sasakyan ay unti-unting lumalapit sa pangunahing merkado mula sa mga hindi pangunahing pagpipilian sa nakaraan Mga mamimili Ang pinakadakilang kagandahan ay nasa mismong sasakyan, na nagbibigay sa mga user ng mas sari-sari na mga sitwasyon sa paggamit at imahinasyon. Ang KYMCO DOLLAR ay nakagawa ng mahusay na trabaho sa detalyadong disenyo at talino ng katawan ng kotse sa bahaging ito.

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang KYMCO DOLLAR ay nilagyan ng hindi malilimutang hugis-itlog na mga ilaw sa harap ng kotse kaunting makinis na mga linya sa tuwid na three-dimensional na hugis, at ang nakataas Ang disenyo ng nakalantad na suspensyon sa harap ay biswal na lumilikha ng isang malakas na panlabas na kapaligiran ay maaaring mai-install sa harap na sloping plate upang makamit ang pinakamahusay na balanse sa pagitan ng disenyo at pagiging praktikal.

Ang mga linya sa harap ng DOLLAR ay bilugan na may kaunting parisukat na elemento, na ginagawa itong mukhang masigla!

Ang mga oval na dobleng ilaw ay nagbibigay sa mga tao ng pakiramdam ng paningin tulad ng isang adventure searchlight

Sa gitnang bahagi ng katawan, ang KYMCO DOLLAR ay gumagamit ng isang color-hopping na paraan upang ikonekta ang katawan, na ginagawang ang orihinal na medyo payat na katawan ay mukhang hindi gaanong malaki din ng isang upuan na unan at front glove box din ito ay pinutol nang patayo, na ginagawang mas maginhawang gamitin ang side shell na may tumatalon na agwat ng kulay sa pagitan ng mga double seat cushions sa harap at likuran, na nagbibigay ng DOLLAR ng isang. mas dynamic na side visual effect.

Ang koneksyon ng kulay ng jump ng katawan ay naaayon lamang sa mga upuan sa harap at likuran, na lumilikha ng pakiramdam ng paggalaw.

Kung ikukumpara sa adventurous na harap ng kotse at sa medyo dynamic na bahagi ng kotse, ang likuran ng KYMCO DOLLAR ay medyo simple at hindi mapagpanggap, marahil dahil sa lift-up na upuan sa likuran ng Tech, ang pinahabang function na tray, at ang pinagsamang taillight at Ang direksyon ng ilaw na set ay gumagamit ng isang tapat na hugis-parihaba na disenyo Bagama't ang buong likuran ng kotse ay mukhang mayamot, ito ay nagbibigay sa mga tao ng pakiramdam ng pagiging malinaw at tibay.

Kung ikukumpara sa kapansin-pansing double oval na mga headlight, ang likuran at likurang mga taillight ay medyo simple at hindi mapagpanggap.

380mm ultra-wide pedals, "Tech" rear seat cushion, 40kg heavy-duty na karwahe, dual mobile phone holder locking point, puno ng praktikal at magagandang materyales!

Sa mga tuntunin ng kagamitan, ang espasyo ng imbakan ng KYMCO DOLLAR ay masasabing sapat na Una sa lahat, ang pinakakaraniwang ginagamit na bahagi ng pedal ay may malaking espasyo na 380mm ang pedal, at ang buong basket ng imbakan Ito ay napakadaling ilagay Ito ay ganap na madaling ilagay sa isang backpack o kahit na bumili ng isang buong kahon ng mga inumin sa araw-araw.

Ginagawang posible ng 380mm na ultra-wide foot space na maglagay ng camping storage basket nang walang anumang pressure.

Mayroon ding puwang sa ilalim ng unan sa upuan Bagama't ang kapasidad ay hindi mas malaki kaysa sa isang ordinaryong scooter, walang problemang maglagay ng 3/4 na safety helmet. May puwang pa rin para sa mga wallet, kapote, guwantes at iba pa. maliliit na item; ang front panel May maluwag na glove box sa loob, na maaaring maglagay ng hand cup at mobile phone May USB-C charging socket sa gitna ng faucet, na maginhawa para sa pag-charge ng mga mobile phone habang nakasakay. .

Bilang karagdagan, ang DOLLAR ay nilagyan ng dalawang hanay ng mga lock point ng may hawak ng mobile phone sa gripo, na maaaring mabilis na mai-lock ang ulo ng bola upang mai-install ang mga may hawak ng mobile phone o iba pang kagamitan, ang DOLLAR ay nilagyan din ng isang function ng handbrake, na maaaring magbigay ng higit na kapayapaan ng isip kapag pumarada sa isang dalisdis.

Bagama't may espasyo lamang sa ilalim ng upuan sa harapan, walang problema sa pag-iimbak ng 3/4 na helmet na pangkaligtasan.

Mayroong isang hanay ng mga locking point sa kaliwa at kanang bahagi ng gripo, na ginagawang madali ang pag-install ng lalagyan ng mobile phone o ball head upang ikonekta ang iba pang mga device.

Ang nakahiwalay na seat cushion na disenyo ay isa rin sa mga selling point ng KYMCO DOLLAR Ito ay nilagyan ng flip-up rear seat na may "Tech". isang maliit na lumbar support Kung ikukumpara sa mga kakumpitensyang modelo, DOLLAR Ang rear seat cushion ay mas makapal at maaaring magbigay ng mas maaasahang suporta kapag ginamit bilang isang lumbar support.

Ang likurang platform ay madaling magtali ng isang malaking kahon ng mga bagay, at ang extension na trailer ay maaaring higit pang palawakin ang espasyo ng likurang platform Ang buong likurang platform na trailer ay mayroon ding kapasidad na nagdadala ng pagkarga na may 40 kilo dinadala sa oras na ito, Iyan ay higit pa sa sapat.

May mga button sa kaliwang bahagi ng flip-up rear seat cushion ng Tech, at ang pangkalahatang operasyon ay napakasimple at madaling gamitin.

Ang basket ay madaling itali sa likuran sa pamamagitan ng pag-angat sa likurang upuan, at may mga kawit sa likurang armrest para madaling gamitin gamit ang mga elastic cord.

Ang makapal na rear seat cushion ay ginagawang mas madaling masasandalan kapag nakasakay

Mahusay na pag-upgrade sa kaginhawaan sa ISG silent start function

Ang KYMCO DOLLAR 150 ABS na bersyon na sinubukan namin sa oras na ito ay nilagyan din ng isang ISG na silent start function paghahatid. Isang magandang bonus na item; ang instrumento ay gumagamit ng isang napakakilalang disenyo ng instrumento ng LCD, at mayroong isang cute na startup na animation kapag nagsisimula, na nagdaragdag ng mga highlight sa texture ng KYMCO DOLLAR.

Ang ISG silent start ay isang magandang bonus na kagamitan para sa mga taong naghahatid na kailangang patayin at paandarin nang madalas ang makina.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang KYMCO DOLLAR 150 ABS ay may lakas na 11.6PS @ 7,000RPM at isang torque na 1.31KG-M @ 5,500RPM Ang pagganap ng pagkonsumo ng gasolina ay 44.8KM/L Ang bigat ng sasakyan ay 125kg, ang taas ng upuan 745mm ang preno sa harap ay gumagamit ng 226mm Ang disc brake ay itinutugma sa front 12-inch wheel frame upang magbigay ng sapat na lakas ng pagpepreno.

Mayroong hand brake function sa rear brake

Ang glove box sa front panel ay madaling mag-imbak ng mga PET na bote ng inumin

May USB-C charging hole sa gitna ng faucet

Ang LCD instrumento ay masyadong nababasa sa ilalim ng araw.

Ang rear suspension ay gumagamit ng double gun rear shock absorbers

Ang trailer sa ilalim ng likurang upuan ay maaaring hilahin at pahabain, na may pinakamataas na kapasidad ng pagkarga na 40 kg

Ang 11.6PS ay puno ng lakas at malakas para sa pag-akyat na may buong karga! Ang pagsasaayos ng suspensyon ay kumportable at nababaluktot, at ang mahabang wheelbase ay nagbibigay sa iyo ng pakiramdam ng katatagan at seguridad.

Nakaupo sa KYMCO DOLLAR 150 ABS, mararamdaman mo kaagad ang napakaluwang na disenyo ng espasyo ng buong kotse Ang 380mm na pedal ay malayang mailalagay kahit saan nang hindi naglalagay ng anuman Sa parehong oras, ang 745mm na mga pedal Ang taas ng upuan user-friendly. Kasama ang makapal na seat cushion, ang isang tao ay maaaring itaas ang likurang upuan at bahagyang sumandal sa likurang upuan.

Kasabay nito, ang KYMCO ay may mas malapit na pagkakahawak sa pagitan ng hawakan at ng upuan kaysa sa iba pang mga modelo ng parehong klase, na nakakatugon sa pag-andar na nagdadala ng load ngunit hindi pinapayagan ang rider na maging masyadong malayo sa hawakan, na nagiging sanhi ng rider na kailangang ituwid ang kanyang mga kamay.

Kapag walang laman ang bike, ang malaking espasyo ng DOLLAR ay nagbibigay sa rider ng napakataas na antas ng kalayaan.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang KYMCO DOLLAR engine output ay medyo puno sa front section, at ang acceleration performance sa gitnang seksyon ay sapat din habang ang bilis ay tumataas lalo na kapag sumakay kami sa Yangmingshan na may double load at full load ng iba't ibang camping supplies , ang DOLLAR 150 ABS ay nasa Yangde Avenue Kapansin-pansin ang paakyat na pagganap.

Ang 11.6PS horsepower ay nagbibigay-daan sa DOLLAR na sumabog nang maaga Kahit na puno ng mga supply sa kamping at nakasakay kasama ang dalawang tao, ang DOLLAR ay mabilis na makakasakay sa bundok.

Ang pagsasaayos ng suspensyon ay isa pang tampok na ikinagulat namin at seguridad na dala ng distansya ay ginagawang medyo madali at komportableng sakyan ang DOLLAR 150 ABS.

Sa dual support ng suspension adjustment at makapal na seat cushions, hindi ka makaramdam ng pagod kapag nakasakay sa DOLLAR buong araw, at perpekto ang performance ng comfort!