Kung inaakala mo na ang 3D printing ay para lamang sa mga knick-knack o pang-industriya na bahagi, baka gusto mong mag-isip muli. Ang No. 22 Bicycle Company mula sa New York State ay naghahanda na ilunsad ang unang 3D printed titanium alloy road bike, ang Reactor Aero. Ang avant-garde road car na ito ay maaaring nagkakahalaga ng $10,000 (PHP 556,370) hanggang $15,000 (PHP 834,555) para sa frame lamang, na katumbas ng isang entry-level na sedan.
Ano ang isang 3D na naka-print na titanium frame?
Bagama't nakakita na kami ng 3D na naka-print na mga bahagi ng titanium, tulad ng mga handlebar at mga bahagi ng frame, ang Reactor Aero ay nagpapatuloy ng isang hakbang, na halos ang buong frame ay ginawa gamit ang 3D printing. Gumagamit ang teknolohiyang ito ng mga precision-guided lasers upang matunaw ang Grade 5 na titanium powder at pagkatapos ay isalansan ito sa bawat layer upang lumikha ng solidong istraktura ng frame na sa huli ay hahayaan kang sumakay sa isang piraso ng teknolohikal na sining. Ang tanging pagbubukod ay ang seatpost, na gawa sa carbon fiber mula sa July Bicycles.
Pagsusuri sa wind tunnel
Ang nakasisilaw na prototype frame ay nag-debut sa MADE bike show noong nakaraang buwan. Ayon sa data ng maagang pagsubok, ang aerodynamic drag ng Reactor Aero ay nabawasan ng 30 hanggang 40 porsiyento kumpara sa nakaraang henerasyong modelo ng Reactor, na gawa rin sa titanium ngunit hindi naka-print na 3D. Ang karagdagang wind tunnel testing ay isasagawa upang matiyak na hindi lamang ito mukhang cool ngunit mayroon ding nangungunang pagganap.
Bakit pumili ng 3D printing?
Ang pagpili sa makabagong paraan ng pagmamanupaktura ay hindi lamang para sa mga gimik na sinasabi ng No. 22 Bicycle Company na ang teknolohiya sa pag-print ng 3D ay nagbibigay-daan sa panloob na istraktura ng frame na ipamahagi ang katigasan nang mas nababaluktot. Sa madaling salita, maaari nilang tumpak na palakasin ang mga pangunahing bahagi ng frame tulad ng head tube, bottom axle at tail hook, habang pinapanatili ang magaan ang frame. Hindi pa nila inaanunsyo ang panghuling bigat ng frame, ngunit maaari mong asahan na ito ay medyo magaan.
Mahusay na mga pagtutukoy
Bilang karagdagan sa high-tech na proseso ng pagmamanupaktura, ang iba pang mga detalye ng frame na ito ay katakam-takam din. Nagtatampok ito ng ganap na panloob na pagruruta ng cable, sumusuporta sa mga flat-mount na disc brake, at kayang tumanggap ng mga gulong sa kalsada hanggang sa 34mm ang lapad. Kasama ng front at rear through-axle, isang titanium alloy head tube at isang custom-made na titanium alloy faucet, ito ay ang pinakahuling biyahe na iniakma para sa matinding riding enthusiast.
Bukas ang mga reservation, ngunit ihanda ang iyong wallet!
Ang No. 22 ay kasalukuyang kumukuha ng mga deposito sa halagang $1,000 (PHP 55,637). Kung interesado ka, pinakamahusay na mag-pre-order nang mabilis dahil ang kotse ay inaasahang magsisimulang ipadala sa susunod na tagsibol, na ang panghuling presyo ay nakatakdang mahulog sa pagitan ng $10,000 (PHP 834,555) at $15,000 (PHP 556,370). Ito ay maaaring napakataas ng presyo para sa mga ordinaryong mahilig sa pagbibisikleta, ngunit para sa mga mahilig sa sukdulang teknolohiya at pagganap, ang kauna-unahang 3D na naka-print na titanium alloy na bike sa mundo ay talagang isang pangarap na bagay na sulit na bilhin.
Sa anumang kaso, ang hinaharap na merkado ng road bike ay hindi na tungkol lamang sa pagganap o hitsura ng teknolohiyang 3D printing tulad nito ay nagbabago sa ating imahinasyon ng mga bisikleta. Kung ikaw ay tech-savvy at mahilig sa pagbibisikleta, tiyak na matutugunan ng Reactor Aero na ito ang lahat ng iyong inaasahan!
